目的
在交通運具燃料油中「微量硫與氮」的分析必要性，其中在汽車與飛機燃料（如車用汽柴油、航空煤油 Jet A-1）中，硫與氮元素的極致管控是推動全球綠色運輸與製程防護的核心關鍵。而在環境與健康法規：燃料中的硫與氮在引擎及燃氣渦輪中燃燒，會直接轉化為二氧化硫與氮氧化物。這是形成酸雨、PM2.5 及城市霧霾的主因，各國均制定極為嚴苛的低硫（如超低硫柴油 < 10 ppm）及超微量氮標準。

另外，為防止觸媒中毒與失效：高濃度的硫與氮會導致汽車廢氣後處理系統（如觸媒轉換器）以及石化廠內極其昂貴的加氫脫硫/脫氮觸媒永久性中毒（觸媒失效）。而航空燃料中的氮、硫化物在高溫燃燒時易生成微量沉積物與碳烴結焦，可能阻塞燃料噴嘴，影響飛航安全。基於上述，不論是環保需求或是石化廠的生產成本控制及交通運具相關觸媒的使用壽命，精確地分析燃料油中微量的硫及氮就顯得極其重要。

trace SN cube 儀器特點與核心技術

Elementar trace SN cube 是專為石化中下游液體燃料開發的超微量硫氮燃燒分析儀，其擁有多項革命性專利：

• 真正獨立雙通道系統：一機內置兩套完全獨立的燃燒管與偵測器。樣品經兩次獨立注入，能各自針對硫（UVF 偵測）與氮（CLD 偵測）最佳化不同的燃燒溫度（最高達 1200°C）與專屬觸媒。
• 專利無煙燃燒技術：配合觸媒載體燃燒，容許高達 80 - 100 µl 的高體積液體燃料快速直接注入，100% 完全燃燒且絕不積碳，打破傳統硫氮分析儀需依賴昂貴且緩慢的進樣推桿（Boat）限制。
• 消除氮對硫的交叉干擾（N Excess 模組）：高氮基質燃燒產生的一氧化氮常在紫外螢光法中干擾硫的訊號。而trace SN cube 利用獨家吸附與熱脫附管柱技術，將SO2 短暫捕集並在NO訊號衰減後釋放，實現高氮背景下精準測量微量硫。

多點檢量線的高線性分布表現 (Calibration Linearity)
trace SN cube 卓越的超微量分析能力，建立在極其穩定且跨越數個數量級的多點線性檢量線上。其高精密度的全數位微電子控制與質量流量控制器（MFC），讓檢量線校正一次即可穩定維持數月之久甚至達到一年。下表展現系統在微量區間（0 - 20 mg/kg）進行多點標準品建立後的線性相關係數：

(註：極致的線性關係R²> 0.999確保了微量液體燃料樣品即使在低於 1 ppm 區間，依然能給出高準確度與極低的相對標準偏差。)

國際油品製造商之硫氮分析與地區規範符合性
本次技術公報對全球不同地區的知名油品精煉廠，採用 trace SN cube對不同製造商的油品分析：

結論
不論是歐盟十期（Euro 6）的超低硫柴油，或是航空業對於再生航空燃油（SAF）中嚴格的微量氮控管，Elementar的 trace SN cube 憑藉其專利的無煙高效燃燒、獨立雙通道與頂級的檢量線線性表現，皆能提供各國油品製造商最安全、快速（3-5分鐘/樣品）且完全符合國際 ASTM 規範的全面解答。

資料來源:elementar官網
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