原廠通知

說明 沸石作為離子交換劑、吸附劑和觸媒，廣泛應用於許多領域。分析沸石的酸性對於設計和優化其催化活性至關重要。在眾多用於分析沸石酸性位點的方法中，程序升溫脫附（TPD）技術是工業界應用最廣泛

目的 隨著柴油車尾氣排放標準日益嚴格，車用尿素（AUS 32）作為選擇性催化還原（SCR）系統的關鍵還原劑，在重型車輛中廣泛應用。其主要成分為 32.5% 的高純度尿素與 67.5% 的去

目的 碳酸鹽材料，例如貝殼和珊瑚，是古氣候重建的重要替代指標。分析這些材料中的氧碳同位素組成，可以深入了解地質時期的溫度狀況。這些數據對於理解長期氣候變異以及為氣候建模工作提供重要資訊。與

背景 提到隔膜穿刺測試，首先想到的可能是GB/T 36363或GB/T 37841中規定的“耐穿刺性測試方法”。該方法類比的是外部尖銳異物（如金屬碎屑、碰撞硬物）快

引言 人為二氧化碳排放導致全球暖化問題日益嚴重。大氣中的二氧化碳比空氣中的其他成分（主要是氮氣（78%）、氧氣（20.9%）和氬氣（0.9%））更能有效地吸收熱量。大氣中的二氧化碳濃度已從

符合GMP規範的胜肽分析（微量樣品） 訂購1mg胜肽時，業界標準是收到1 mg凍乾粉末，其中僅含有60-80%的胜肽。為了將正確劑量的胜肽加入治療藥物中，首先需要確定所提供末端中胜肽的絕對

介紹 隨著電動車、儲能產業的快速發展，市場對電池的需求提出了更高的要求，高能量密度、高安全性能是行業共同的追求。相較於液態電池，固態電池不僅能更有效解決鋰離子電池的安全問題，而且兼具高能量

目的 為了獲得最準確的測量結果，使用AccuPyc 真密度分析儀進行樣品測量時，樣品體積應至少佔測量樣品杯積的10%。如果樣品量較少或樣品密度較低，則難以達到此要求。測量體積是透過體積校正

介紹 元素氧、氮和氫可以多種不同的方式存在於無機材料中。氧可以以氧化物、碳酸鹽和硝酸鹽的形式與金屬原子結合，但也可以作為氣態雜質（主要是O2或CO2）被捕獲在材料的孔隙內。 對於氮來說，情

目的 當我們談論鋰電池，總會提到能量密度、循環壽命、快充能力……這些宏大的性能指標，似乎離我們很遙遠。但是否想過，所有這些性能，都源於電池內部最微小的結構&md